ТЕМА:

Тут высказываемся, предлагаем, советуем (только не продаём!) лыжи для охоты.
Всем разрешено высказывать свои мнения и советы (токо не матерные)

всё взято из чата форума, далее дискутируем тут!!!


Серёня: какие охотничьи лыжи покупать, дерево или пластик-дерево, и какой длинны

Antonio Bobreros: по мне, так лучше дерево. пластик со временем (1 сезон) становится шероховатым. С пластика я перешел на чисто деревянные...

Серёня: а длинна какая лучше

Гость_2439: Оптимальная длина охотничьих лыж для ходьбы в таежно-лесной полосе — 150—170 см, ширина 14—16 см. Для более открытой местности — степи, тундры — соответственно длина лыж может быть 180—200 см и ширина 12—14 см.

Antonio Bobreros: если рост самого охотника 170 см, то брать лыжи 200см ТУПО! Бери длину примерно по грудь....

Серёня: спасибо за совет


Собаковод: что касаемо лыж. Оные выбираются из расчёта массы охотника в снаряжённом состоянии. Я не по плечо, по грудь, или яй... А расчёт такой: давление не должно превышать 0,35 гр на 1 кв. см. Вот и дели: весишь ты с ружьём и потрахами 100кг-дели на 0,35 равно 285714,286, дели на 18(например: это ширина лыж в см)=15873. То есть длина лыж примерно 1,6метра. А то тут ухари щас тебя обуют в чуни что пойдя по снегу точно до "этих самых" и увязнешь!!!

Собаковод: Я например, хожу на "Егерях". 175х20. Ну так я вешу с "мешком" и "валыной" 133 кг!!!


Серёня: спасибо за совет

Antonio Bobreros: Серёня, только не забудь проводить расчёты массы на голодный желудок! А то расчёты сильно изменятся и придётся покупать несколько пар лыж для разной массы снаряженного себя....

evgen553: а как же наши отцы и деды? я сомневаюсь что они что-то там рассчитывали. покупали что было в магазине и ходили на них. и снегу было по-больше.

Romzes88: у них просто не было выбора, а сейчас ассортимент позволят выбрать подходящие лыжи.

статья Охотничьи лыжи



Лыжи предназначаются для ходьбы зимой по глубокому рыхлому снегу и жесткому насту ранней весной в лесу, густых зарослях кустарников подроста, подлеска, по заснеженным кочковатым болотам, распадкам, сопкам и горам. Поэтому охотничьи лыжи по своей форме, размерам и прочности должны соответствовать условиям их использования, они во многом отличаются от обычных образцов спортивных лыж.
Оптимальная длина охотничьих лыж для ходьбы в таежно-лесной полосе — 150—170 см, ширина 14—16 см.
Для более открытой местности — степи, тундры — соответственно длина лыж может быть 180—200 см и ширина 12—14 см. Толщина лыж посредине их, в опорной под-стопной площадке, должна быть 2,5—3,0 см. С учетом длительности, тяжести и небезопасности ходьбы на охотничьих лыжах они должны изготовляться из максимально прочной и легкой древесины. К лучшим материалам для охотничьих лыж относится менее ломкая и легкая древесина: мелкослойной ели с узкими годичными слоями, обращенными к скользящей поверхности лыж, березы, клена, ясеня, липы и осины (последней, как наиболее легкой, но непрочной). Существует два типа охотничьих лыж: голицы и камусные — подволочные. Голицы не имеют наклеенного на их скользящей нижней поверхности камуса — подволока. Посредине всей скользящей нижней поверхности голиц выстругивается желобок шириной 1,8—2,0 см и глубиной 0,5—0,7 см, который на твердом снегу и особенно насте будет препятствовать раскату лыж в стороны. Передние концы лыж должны быть круто загнуты так, чтобы передний носок конца лыжи возвышался по отношению к верхней несущей поверхности лыжи не менее чем на 12—15 см, что необходимо при ходьбе по очень рыхлому снегу.
К возвышающейся площадке для ступни прикрепляют вырезку из жесткой волосной шкуры (тюленя, лошади, лося, оленя) волосом вверх и вперед, чтобы нога лыжника не скользила назад и под нее не набивался снег.
Отверстие для закрепления носочного ремня в подстоп-ной площадке лыж делают с таким расчетом, чтобы носок обуви заходил вперед за ремень не более 5—6 см, так как при большем расстоянии ступня будет просовываться дальше, что затруднит управление лыжей.
В конце носка лыж необходимо просверлить отверстие для шнура, чтобы за него везти лыжи за собой, когда минует надобность в лыжах для продвижения. Шнур одним концом продергивается в отверстие в носке лыжи и закрепляется петлей, одна лыжа пропускается загнутым концом под носочный ремень другой. Соединенные таким образом лыжи охотник везет за собой, пристегнув для удобства конец шнура за поясной ремень. Руки охотника при этом свободны, что очень важно на охоте.
Недостатками лыж-голиц являются: трудность или полная невозможность подъема на них на крутые горы и на-липание влажного снега при оттепели на нижнюю, скользящую поверхность лыж.
Перед поездкой на охоту рекомендуется смазать скользящую поверхность голиц жирной мазью или натереть стеариновой свечой.
Камусные лыжи не имеют недостатков голиц. У них такие же размеры и форма, но эти лыжи немного тоньше голиц, без желобка на скользящей поверхности и с меньшим возвышением носков над ней. На скользящую поверхность лыж наклеивается камус — жестковолосая часть шкуры, снятой с ног лося, оленя, лошади. Скользящий волос облегчает движение лыжи вперед, но препятствует скольжению ее назад — «против шерсти». При наличии пяточного ремня на камусных лыжах охотник может преодолевать косогоры, подниматься на крутые сопки, горы. Влажный снег не прилипает к камусу. Камус подклеивают к лыжам столярным клеем; при его варке в воду добавляют немного уксусной эссенции для того, чтобы застывший клей не распускался при воздействии сырости. Края наклеиваемого камуса загибают и прикрепляют к верхней стороне лыж тонкой медной проволокой. Лыжи хранят в прохладном помещении, сложив их скользящими поверхностями вместе, связывают по концам и вставляют между ними небольшую распорку.
В зависимости от особенностей местности применяют различные типы и габариты лыж. В северных регионах — Эвенкии и Якутии охотничьи лыжи имеют длину, едва достигающую высоты плеча, а ширину 25 см. В горах, где снег бывает особенно глубоким и рыхлым, применяются снегоступы, похожие по форме на теннисную ракетку.

Уважаемые коллеги,в связи с тем что разочаровался в лыжах
из магазина (последние полу пластиковые просто расслоились)ищу варианты по приобретени
ю.Пока нашел вот такой вариант www.tropa42.ru/skiing.html.Хочу услышать ваше мне
ние.Если у кого есть иные варианты-поделитесь.

Саш, у меня полупластик и обычные. И те и другие в идеальном состоянии. Как у тебя они расслоились?????? скорее всего брак ИМХО.

Не знаю.Расслоились после двух дней охоты и все .
Вот здесь можно посмотреть приглянувшиеся мне
лыжи forum.guns.ru/forummessage/242/1018417-4.html

Наверное у всех снегоходы

снегоход это конечно мечта, но у меня простые охотничьи деревянные лыжи дедовские правда не устраивает их длина и крепление по пересеченной местности и кустарнику сложновато на них, думаю купить бюджетные около 1м длинной правда не знаю будут держать по глубокому снегу, хотя этой зимой лыжи даже не доставал. не знаю какие зимы будут дальше.

Заказал таки я лыжи 170х18 (3600+ДОСТАВКА).
Теперь принимаю советы по их первичной
обработке-смола ,парафин и т.д.

Первичная это САЛО и ВИСКАРЬ, остальное потом.

Второе с первым можно совместить.А советов сколько
сразу появится...

блин, ну изначально с завода (сейчас так действительно делают) промазывают "чем то".
Этого хватает, ещё из наших никто не жаловался. Но, если заморачиваться, то я бы воспользовался специальной лыжной мастикой (продаётся в спорттоварах). Воск, мыло и что там ещё раньше намазывали я не применял. Ну я гораздо проще отношусь к этому делу..... Ну это лыжи, а не спорт болид... ИМХО просто не было никаких проблем с этим транспортом (транспорт куплен в этом веке )
Поэтому, что бы не посоветовали, это решать только тебе! А заморочиться можно и до чёртиков и то не придёшь к цели! Будь проще и лыжи сами и поедут (всмысле лыжи, а не мозги )
А так, чем не мажь, всё равно заяц "белый"

Ну не скажи.Лыжи не машина,там ногами намного
больше работать нужно.Если у тебя такое отноше
ние к лыжам,то наверное ты редко на них охотиш
ся.У меня машины нет,я иногда на автобусе дое
ду,день на лыжах отхожу и обратно на автобусе.
По этому и отношение к лыжам у меня почтитель
ное.

shargayov72 писал(а):

Ну не скажи.Лыжи не машина,там ногами намного
больше работать нужно.Если у тебя такое отноше
ние к лыжам,то наверное ты редко на них охотиш
ся.У меня машины нет,я иногда на автобусе дое
ду,день на лыжах отхожу и обратно на автобусе.
По этому и отношение к лыжам у меня почтитель
ное.

причём тут то. как кто добирается до места охоты??????
Ты на автобусе, я на авто.... от этого смысл не меняется. Просто есть вещи к которым есть смысл относиться продуманно, а есть вещи которые остаются быть вещами..... У каждого свои отношения к этим вещам. У меня лыжи и не расслаиваются и не портятся. Хотя я их, как купил в магазине, так и пользую.....
p.s. ну конечно можно их промазать ингибиторной канифольнонанотехнологичной парафиновой смазкой. Может от этого они и поедут лучше и быстрее, срезая на своём пути все кустарники.....

В изложенном смысл был такой-день на лыжах отходи
и до автобуса дойди.Я в теме про лыжи никому по
крышки и двигателя на авто не выбираю и не совету
ю. Просто чтобы лыжи не "стреляли" ,а достойно не
сли в гору и с горы нужно постараться их наладить

Вот с горы любые лыжи будут нести как надо быть я на своих с некоторых горок так летал , что не мог остановиться и залетал в кусты , а вот комфортно подняться в гору не так то просто постоянно соскальзываеш обратно и никакие насечки не помогают, вот в этой ситуации очень и помогают камусные лыжи только вот ценник у них

Был сегодня в "Спортландии" там большое количество всевозможных мазей , натирок и т.д. для лыж, я не помню кто то интересовался на форуме!!!

мазь или смазка?

Смолу для лыж до сих пор найти не могу.Наверное битумом смолить придется

а как же парафин???? со школы помню свечками лыжи натирали...

Саш, ты загляни туда может там есть что тебе надо , правда консультанта толкового там вряд ли найдешь.

Парафин -это больше для скольжения.Ром,я там был буквально вчера.Про консультантов полностью согласен.Когда я спросил мазь удержания по лучше,паренек посмотрел на меня как на ворота.

Про крепления для лыж.



С одной стороны они должны надежно держать ногу, с другой, например, при падении или при необходимости быстро сойти с лыж, почти автоматически освобождать ноги. Устанавливаются крепления с таким расчетом, чтобы пятка лыжи при движении давала большую осадку, чем носок. Для этого находят центр тяжести лыжи и проводят через него поперечную линию, затем отступив от носка 40 мм, проводят вторую линию параллельную первой, которая и будет линией начала крепления. Опорную площадку под стопу лучше всего изготовить из многослойной фанеры, в ней снизу выбрать паз для петли и приклеить ее к лыже водостойким клеем, для большей надежности можно еще и привинтить шурупами. Под саму же стопу необходимо наклеить микропористую резину, которая сжимаясь и разжимаясь не дает снегу под ногой спресовываться. При отсутствии резины можно использовать берестяную пластинку, причем приклеивают ее только по краям. Ремни для крепления лучше всего делать из хорошо продымленной кожи лося, она не намокает и не растягивается, как это бывает с сыромятной кожей, раскисающей от сырости. Можно также использовать брезентовые ремни. Самих способов крепления множество, приведу некоторые из них.

Первый. Основной ремень проходит через носок обуви сразу же за пальцами ноги, к нему прикрепляется пяточный ремень, который, на ведущей ноге, в подъеме перекрещивается два раза (двойная восьмерка). Натяжение ремешка должно позволять в любой момент выдернуть ногу из-под основного ремня крепления. На второй лыже носок ноги уходит под основной ремень глубже, задний ремешок облегает обувь посвободней и перекрещивается один раз.

Второй эффективный способ крепления заключается в том, что пяточный ремень крепится не к основному ремню, а к металлическому крюку, закрепленному на передней части опорной площадки, либо к передней части самой лыжи. При таком способе крепления нога меньше устает и мерзнет, так как основной ремень нагрузки практически не несет и ногу в обуви не сдавливает.

Иногда крепления обшивают специальными мешками-чулками из плотной материи, которые вместе с лыжами надевают на ноги и завязывают чуть ниже коленей. При таком способе крепления снег не набивается под ногу и не скрипит, тем самым обеспечивается бесшумность хода, но отсутствует возможность быстро сойти с лыж.

С давних времен известно самое простое и в то же время надежное крепление. Пяточный ремень здесь вовсе отсутствует, весь секрет заключается в том, что на носок валенка, просмоленной дратвой пришивается бобышек (его хорошо сделать из голенища другого валенка). Достаточно повыше поднять пятку ноги, просунуть носок валенка с бобышкой под основной ремень и все. При движении по глубокому рыхлому снегу некоторые охотники привязывают веревки одним концом за отверстия в носках лыж, а другим — под коленками, освобождая таким образом передние половины лыж от проваливания под снег.

Антох, есть еще один очень простой и дешевый способ быстросъемных креплений: из автомобильной камеры вырезается круглая резинка, шириной около 1 см, одевается на ногу. Вставляем в стремя ботинок(ногу)и натягиваем под мыс резинку. Получается при падении резинка выскакивает и остается на ноге. В детстве всегда так делали. Работало без проблем.

Maks67 писал(а):

Антох, есть еще один очень простой и дешевый способ быстросъемных креплений: из автомобильной камеры вырезается круглая резинка, шириной около 1 см, одевается на ногу. Вставляем в стремя ботинок(ногу)и натягиваем под мыс резинку. Получается при падении резинка выскакивает и остается на ноге. В детстве всегда так делали. Работало без проблем.

Да, да Макс, этот способ мне отец с детства прививал. Это отличный вариант. Просто выдалось время материальчика в темку подкинуть может кому, как доп.инфа пригодиться.